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Alquiler de equipos

Ruedas dinamométricas, transductores de par de rueda, células de carga, transductores de dirección y de toma de fuerza, y telemetría de abrazadera, alquilados como sistemas completos durante la duración de su campaña.

Camión de clase 8 equipado con una rueda dinamométrica en su rueda delantera
Una rueda dinamométrica en un camión de clase 8.

En resumen

Cada sistema de alquiler está completo y listo para usar: transductor, electrónica, cableado y software. Se calibra antes del envío, y nuestros ingenieros le acompañan por teléfono, por correo electrónico o in situ.

Más de 30
ruedas dinamométricas en la flota de alquiler
CAN y analógico
salidas de señal en cada sistema WFT
25 mm
eje más pequeño para la telemetría CBT-mini (1 in)

Lo que puede alquilar

Ruedas dinamométricasTodas las fuerzas y momentos en la rueda, dos aceleraciones, la velocidad y la posición de la rueda. Para turismos, SUV, camiones, vehículos militares, quads, motocicletas y maquinaria agrícola.
Transductores de par de ruedaPar de tracción y de frenado en la misma gama de vehículos, para el desarrollo del frenado, la estabilidad del vehículo y la transmisión.
Telemetría de abrazaderaLa telemetría con batería CBT y CBT-mini y la telemetría por inducción CIT, fijadas con abrazadera al eje. La CBT-mini se adapta a cualquier eje de 25 mm (1 in) o más, con bridas de cable, fleje de acero o abrazadera de tornillo sin fin.
Células de cargaCélulas de carga triaxiales TR3D y de seis ejes TR6D, fuerzas en varios ejes a la vez en un cuerpo compacto, y transductores de fuerza en el pedal BPFT.
Transductores de dirección y de toma de fuerzaPar y ángulo de dirección al volante o al manillar con los SW-SR2 y HBT, y el transductor de par de toma de fuerza montado en la toma de fuerza.

Contenido de un sistema de rueda dinamométrica

Adaptadores de llanta y de buje a petición.

Sistema de rueda dinamométrica con su amplificador, su anillo colector y su caja de interfaz
  • Rueda dinamométrica y amplificador
  • Electrónica de interfaz de usuario
  • Anillo colector o telemetría
  • Cable de señales CAN
  • Software de grabación de datos Ethernet
  • Cableado y fijaciones necesarios

Cómo funciona un alquiler

  1. 01

    Definir

    Describa el vehículo, la medición y las fechas. Seleccionamos la instrumentación con usted y acordamos las condiciones de alquiler.

  2. 02

    Preparar

    Preparamos y calibramos el sistema con su electrónica, su cableado y su software, así como los adaptadores si se han pedido.

  3. 03

    Montar y medir

    Usted monta el sistema con nuestro acompañamiento por teléfono, correo electrónico o in situ. La formación se acuerda para cada proyecto.

  4. 04

    Devolución

    Devuelva el sistema al final de la campaña. Duración mínima de alquiler: dos semanas.

Preguntas frecuentes

¿Hay modelos disponibles para vehículos industriales?Sí. La flota de alquiler incluye ruedas dinamométricas para vehículos industriales.
¿También se pueden alquilar los adaptadores?Sí. Los adaptadores de llanta y de buje pueden alquilarse o fabricarse para su vehículo.
¿El alquiler puede convertirse en compra?Sí, mediante el programa de alquiler con opción de compra.
¿Pueden realizar la medición por nosotros?Sí. Ofrecemos asistencia in situ y un servicio de adquisición de cargas en carretera.

¿Ya tiene fechas?

Envíenos el vehículo y las fechas. Comprobamos la disponibilidad y respondemos con una oferta de alquiler.

¿Más detalles que dar? Utilice el formulario de contacto completo.

Contáctenos

Un ingeniero de aplicaciones responde en un plazo de 24 horas en días laborables. Utilice el formulario de contacto completo.