Desde 1960
Medición de fuerza y par para los ensayos de vehículos y componentes Cargas reales.
Carreteras reales.
Fuerza y par medidos en el propio vehículo, mientras circula.
Ruedas dinamométricas, células de carga, anillos colectores y telemetría que siguen midiendo sobre grava, nieve y hielo.
Ruedas dinamométricas en un vehículo Baja SAE, Michigan Tech
Soluciones de medición para los ensayos de vehículos y componentes. En pista, en carretera o en banco dinamométrico.
Michigan Scientific diseña y fabrica transductores, anillos colectores, telemetría y acondicionamiento de señal. Miden la fuerza, el par, la deformación, la temperatura, la velocidad y la aceleración en el propio vehículo, mientras circula.
-
Ruedas dinamométricas Cargas en carretera en la rueda -
Anillos colectores Señales por cable desde un árbol -
Células de carga Fuerza triaxial en el camino de carga -
Instrumentación de rueda Deformación, temperatura, velocidad, deslizamiento -
Telemetría inalámbrica Par en un árbol que no se puede cablear -
Acondicionamiento de señal Amplificar junto a la galga -
Transductores de par Par de toma de fuerza y a brida -
Transductores de dirección Par de dirección y ángulo -
Transductores de par de rueda El par que llega a la carretera -
Sistemas de fibra óptica A través de las interferencias electromagnéticas y la alta tensión
¿Ningún producto de la gama se adapta a su pieza? Equipamos la propia pieza con galgas extensométricas y la calibramos, de modo que nada se interpone en el recorrido de la carga.
Transductores a medidaLos ensayos que ayudamos a realizar
Nuestros ingenieros han equipado con sensores ruedas, árboles de transmisión, columnas de dirección y brazos de suspensión en coches, camiones, tractores y trenes.
-
Ensayos de durabilidad Cargas en carretera en la rueda y en las piezas, registradas en la pista de pruebas, para dimensionar los componentes y pilotar el banco de ensayo. -
Dinámica vehicular Fuerzas del neumático, ángulo de deriva, par y ángulo al volante, y velocidad de rueda, registrados durante las maniobras de conducción. -
Tren motriz y transmisión Par en semiejes, árbol de transmisión y cigüeñal, y temperaturas en piezas giratorias, en carretera y en el banco dinamométrico. -
Ensayos de componentes Fuerzas en los brazos de suspensión, silentblocs, asientos, enganches y pedales, medidas en la propia pieza en su posición de serie. -
Ensayos de frenado Temperaturas del disco y del buje, par de frenado, fuerzas de rueda y fuerza en el pedal, medidas durante el frenado del vehículo. -
Choque e impacto Fuerzas de impacto sobre la barrera y sobre las fijaciones del asiento, medidas en tres direcciones. -
Bancos de ensayo y bancos dinamométricos Señales giratorias en celdas saturadas de interferencias electromagnéticas y de alta tensión. -
Todoterreno Cargas de rueda y de eje, par y potencia de la toma de fuerza, y fuerzas de enganche en camiones, tractores, vehículos de orugas y máquinas.
Preciso. Robusto.
Desde 1960.
Medido en la fuente
En el centro de la rueda, en el árbol, en la bieleta de dirección. Nada entre la pieza y la galga, de modo que la carga que usted registra es la carga que soporta el vehículo.
Diseñado para condiciones duras
Transductores, anillos colectores y telemetría estancos que aguantan toda la campaña, sobre nieve, hielo, sal y todoterreno. Calibración acreditada ISO/IEC 17025.
Sesenta años de ensayos detrás de la gama
Los ingenieros de Michigan Scientific instrumentan vehículos desde hace más de sesenta años. La gama responde a lo que se han encontrado por el camino: una señal que extraer de una rueda en rotación, un vehículo que no se puede modificar, la alta tensión y las perturbaciones eléctricas.
¿Faltan efectivos para la campaña?
Instrumentamos, rodamos y entregamos los datos.
Alquile un juego calibrado, envíenos sus piezas para el colado de galgas extensométricas, confíenos el vehículo para la preparación o encárguenos el ensayo entero. Sus ingenieros se quedan en el análisis.
Servicios
Equipos de ensayo que miden con Michigan Scientific
ContáctenosÚltimas noticias
- Producto · 24 de febrero de 2026 HBT: par y ángulo de dirección en motos y quads
- Producto · 10 de febrero de 2026 M560: telemetría de 8 canales para galgas extensométricas y termopares
- Producto · 27 de enero de 2026 TW9.5: transductor de par de rueda para vehículos ligeros
- Producto · 24 de junio de 2025 MUX-BC-12: acondicionador de 12 canales para galgas extensométricas, CAN / CAN FD





