AMP-SG-M1 amplificatore estensimetrico in miniatura, collegamenti via cavo
Amplificatore estensimetrico in miniatura a un canale con fili di collegamento, 31,75 × 20,32 × 6,35 mm, uscita ± 10 V, installato lato rotante a monte del collettore rotante.
- 14.17 g
- Peso
- 100 a 2000 V/V
- Guadagno
- ± 10 V
- Uscita
- 20 kHz
- Risposta in frequenza, −3 dB
- Alimentazione del ponte± 2,5 V o ± 5 V
- Tensione di alimentazione± 15 V CC
- Dimensioni31,75 × 20,32 × 6,35 mm
- Temperatura di esercizio−40 a 125 °C
Un pont, amplificato dal lato rotante
L’AMP-SG-M1 è un amplificatore estensimetrico miniatura a un canale, progettato per amplificare il segnale prima del passaggio attraverso un collettore rotante. Integra un’alimentazione bipolare del ponte a bassa deriva, ± 2,5 V (AMP-SG-M1-5) o ± 5 V (AMP-SG-M1-10), un amplificatore differenziale a basso rumore e una resistenza di taratura per shunt da 100 kΩ o 1 MΩ, commutata a distanza in un senso o nell’altro. Il guadagno si regola da 100 a 2000 V/V, l’uscita raggiunge ± 10 V e la risposta è di 20 kHz a −3 dB. Si alimenta a ± 15 V CC, misura 31,75 × 20,32 × 6,35 mm, pesa 14,17 g e funziona da −40 a 125 °C.
L’amplificatore viene incollato su una superficie pulita con Dow Corning 3145 RTV, avendo cura di non tagliare i fili di collegamento a codifica colorata, e manipolato come dispositivo sensibile alle scariche elettrostatiche. Richiede un ponte completo di estensimetri per regolare l’alimentazione del ponte. Con i fili del guadagno in cortocircuito il guadagno è di 2000 V/V; lasciati aperti, di 100 V/V; una resistenza fornisce qualsiasi valore intermedio; i fili di shunt funzionano allo stesso modo. Un alimentatore della serie PS fornisce i ± 15 V, spegne l’alimentazione del ponte invertendo la polarità e applica la taratura per shunt positiva o negativa.
Si utilizza dal lato rotante, a monte del collettore rotante, per misurare la coppia sulla puleggia degli accessori di un motore, la coppia sull’albero motore di un motore in funzionamento e la coppia sull’albero di trasmissione.

Caratteristiche
| Canali | 1 |
|---|---|
| Ingresso | Ponte di estensimetri (ponte intero) |
| Uscita | Tensione analogica |
| Campo di uscita | −10 a 10 V |
| Larghezza di banda | 20 kHz (−3 dB, guadagno 100 e 1000) |
| Rumore riferito all’ingresso | ≤ 0,7 µV (picco-picco, 0,01 a 10 Hz) |
| Guadagno | 100 a 2 000 V/V (100 o 2000 tramite ponticello, qualsiasi valore intermedio tramite resistenza esterna) |
| Impostazione del guadagno | Ponticello · Resistenza esterna |
| Taratura per shunt | Positiva · Negativa · A distanza |
| Resistenza di shunt | 100 · 1 000 kΩ (interna; 100 kΩ a 1 MΩ esterna) |
| Precisione del guadagno | ≤ 0,5 % (tipico: 0,05 % al guadagno 100, 0,50 % al guadagno 1000) |
| Coefficiente di temperatura del guadagno | ≤ 0.0025 %/°C |
| Offset d’ingresso | ≤ 50 µV (10 µV tipico) |
| Deriva dell’offset | ≤ 0,1 µV/°C (tipico; 0,1 µV/mese) |
| CMRR | 160 dB |
| Slew rate | 4 V/µs |
| Tempo di assestamento | 9 µs (guadagno 100) |
| Precisione dello shunt | ≤ 0.1 % |
| Tensione di alimentazione | 15 V (alimentazione simmetrica, ± 15 V CC) |
| Tensione di alimentazione del ponte | 5 a 10 V (± 2,5 V su AMP-SG-M1-5, ± 5 V su AMP-SG-M1-10, tensione continua costante bipolare; on/off a distanza) |
| Corrente assorbita | 15 mA (per polo, più il carico del ponte; + 15 mA durante la taratura per shunt) |
| Limite di corrente dell’alimentazione del ponte | 42 mA (84 mA su AMP-SG-M1-10) |
| Carico capacitivo massimo | 1 000 pF |
| Precisione dell’alimentazione del ponte | ≤ 0.4 % |
| Coefficiente di temperatura dell’alimentazione del ponte | ≤ 0.0005 %/°C |
| Dimensioni | 31,75 × 20,32 × 6,35 mm |
| Peso | 14.17 g |
| Temperatura di esercizio | −40 a 125 °C |
| Temperatura compensata | −40 a 85 °C |
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Risorse
Schede tecniche e manuali
Modelli CAD
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Applicazioni correlate
-
Powertrain Misure su albero di trasmissione Coppia, deformazione e temperatura su un albero di trasmissione senza estremità libera, tramite un collettore rotante che si inserisce sull’albero. -
Powertrain Coppia di puleggia degli accessori Coppia su una puleggia di comando degli accessori, da un ponte a estensimetri sulla puleggia e da un collettore rotante all’estremità dell’albero. -
Motore Misure sull’albero motore Coppia, flessione e deformazione sull’albero motore di serie, a motore in funzione, sul veicolo o su banco dinamometrico.
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