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Trasduttori di sterzo

Ciò che il guidatore fa al volante o al manubrio, misurato con il veicolo in marcia.

Coppia e angolo di sterzo sul volante già presente sul veicolo, o sul manubrio di una moto o di un quad. Il volante e il manubrio continuano a svolgere la loro funzione, su strada, in pista o in laboratorio.

Trasduttore di coppia e angolo volante SW-SR2
da 100 a 300 N·m
coppia al volante, SW-SR2 e SW-TEL
da 330 a 530 mm
diametri dei volanti di serie, quattro tipi di fascetta
± 135 N·m · ± 180°
coppia e angolo al manubrio, HBT

L’azione del guidatore, in guida reale.

L’SW-SR2 si fissa sul volante già presente sul veicolo e misura la coppia e l’angolo di sterzo. Un collettore rotante trasmette i segnali a un’unità di controllo con uscite ± 10 V e CAN. L’SW-TEL misura soltanto la coppia e la trasmette via telemetria, senza cavo verso il quadro strumenti.

L’HBT fa lo stesso su una moto o un quad. Si monta sul manubrio, al posto delle fascette originali o sopra di esse, e misura una coppia di sterzo fino a ± 135 N·m e un angolo di sterzo oltre ± 180°.

Vantaggi

  • Sui componenti di serieQuattro tipi di fascetta coprono i volanti da 330 a 530 mm. L’HBT lascia il manubrio funzionare normalmente.
  • Coppia e angolo insiemeUn ponte di estensimetri per la coppia, un encoder per l’angolo, sullo stesso trasduttore.
  • Installazione rapidaMessa in punto in poco tempo, su strada o in laboratorio. L’SW-TEL non richiede alcun cavo verso il quadro strumenti.

Selezione del trasduttore di sterzo

Campo di misura della coppia, uscita. Modelli che soddisfano tutti i criteri, classificati per margine.

Definire i criteri. Prima i modelli più vicini.

Interasse di fissaggio del volante o del manubrio noto? Inviatelo, un ingegnere applicativo seleziona il trasduttore. Invia i dati

Dati e documenti tecnici

  • Pagina di dettaglio

    Trasduttori di volante SW-SR2 e SW-TEL

    Coppia e angolo di sterzo sul volante originale, da 100 a 300 N·m.

    Vedi il SW-SR2
  • Pagina di dettaglio

    Trasduttore per guidone HBT

    Coppia e angolo al manubrio, ± 135 N·m e ± 180°.

    Vedi l’HBT

Assistenza tecnica

Un ingegnere applicativo risponde entro 24 ore nei giorni lavorativi. In caso di guasto di un’apparecchiatura durante una campagna, la diagnosi è a distanza e un’unità in prestito può essere spedita, a seconda del progetto.

Come funziona l’assistenza
< 24 h
prima risposta di un ingegnere applicativo
Oltre 30
ruote dinamometriche nella flotta di prestito e noleggio
Da 1 a 2 settimane
tempo di taratura abituale

Quale trasduttore di sterzo per il Suo veicolo?

Il veicolo, il volante o il manubrio, e la prova. Un ingegnere applicativo risponde con un riferimento e un prezzo.

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