Crash e impatto
Forze d’impatto sulla barriera e sugli attacchi del sedile, misurate in tre direzioni.
Le prove di crash e impatto misurano la forza che il veicolo esercita sulla barriera e le forze che raggiungono i suoi componenti. Ogni cella di carico legge tre direzioni contemporaneamente.
celle di carico per barriere di crash · celle di carico triassiali
Cosa occorre misurare in una prova di crash?
Forze d’impatto sulla barriera e sulle fissazioni dei sedili. L’applicazione mostra le celle di carico, il loro montaggio e i segnali registrati.
Prove di crash e impatto, in breve
Cosa si misura nelle prove di crash e impatto?
La forza dell’impatto sulla barriera e le forze trasmesse agli organi del veicolo, ciascuna in tre direzioni. La barriera è un pannello di celle di carico triassiali con faccia standard di 124 × 124 mm, assemblate fianco a fianco; le fissazioni dei sedili ricevono quattro celle di carico triassiali.
Gli strumenti alla base di queste applicazioni
I prodotti più citati da queste applicazioni. Ognuno può essere noleggiato o acquistato singolarmente.
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Prodotto · 1 applicazione Serie CT500 Cella di carico triassiale per barriera di crash, ± 500 kN sull’asse d’impatto. Scopri -
Famiglia di prodotti · 1 applicazione Celle di carico Tre forze su una fissazione di sedile, da 1,1 a 444 kN. Scopri -
Prodotto · 1 applicazione TR6D-C Tre forze e tre momenti, 178 kN e 9,5 kN·m. Scopri
Crash e impatto, domande frequenti
Qual è il campo di misura di una cella di carico per barriera di crash?
Il CT500 misura ± 500 kN sull’asse d’impatto Fx e ± 125 kN su Fy e Fz; il CT440 misura ± 440 kN e ± 120 kN. Il carico nominale può essere modificato su richiesta.
Una prova simile alla vostra?
Indicateci il veicolo, la grandezza da misurare e le condizioni. Un ingegnere risponde con una prima configurazione di misura.
Dettagli supplementari da fornire? Utilizzi il modulo di contatto completo.