SGA3A caja amplificadora de tres canales para galgas extensométricas
Caja amplificadora de tres canales para galgas extensométricas destinada a una célula de carga triaxial Michigan Scientific, con excitación del puente, una salida ± 10 V por eje y calibración por shunt a distancia.
- 3
- Canales
- ± 10 V
- Salida
- ± 15 V DC
- Tensión de alimentación
- ± 5 V o ± 2,5 V
- Excitación del puente
- Respuesta en frecuencia, −3 dB20 kHz (ganancia 1000) · 40 kHz (ganancia 100)
- Ganancia100 y 2000 V/V
- Calibración por shunta distancia, positivo y negativo
- Temperatura de funcionamiento−40 a 125 °C
Una caja por célula de carga triaxial
La SGA3A es una caja amplificadora de tres canales para galgas extensométricas destinada a las células de carga tridireccionales de Michigan Scientific. Sus tres amplificadores miniatura independientes proporcionan cada uno una excitación del puente bipolar de ± 5 V (10 V en total) o ± 2,5 V, un amplificador diferencial estable y una resistencia de derivación de 100 kΩ o 1 MΩ activable a distancia para la verificación del fondo de escala. La salida es de ± 10 V, con una respuesta de 20 kHz a una ganancia de 1000 y de 40 kHz a una ganancia de 100. Se alimenta con ± 15 V CC y funciona de −40 a 125 °C. Se fabrican otros números de canales a petición, y un cableado de sumación opcional permite que una sola caja sirva a células de carga utilizadas en paralelo.
Michigan Scientific selecciona la ganancia y las resistencias de derivación para la célula de carga elegida y las instala en fábrica; la etiqueta de la caja indica la célula de carga con la que se ha calibrado. La célula de carga se conecta a la entrada de célula de carga, el ± 15 V CC entra por el conector de alimentación, suministrado con su cable de conexión, y las salidas de fuerza X, Y y Z están disponibles en conectores BNC. Una vez encendida, las señales se ponen a cero sin carga aplicada. Una fuente de alimentación PS-DC o PS-AC aplica la calibración por derivación con solo accionar un interruptor.
Se utiliza con una célula de carga triaxial TR3D para medir las fuerzas en soportes de motor, los esfuerzos sobre un enganche de pivote (pintle) en remolque real, y las fuerzas sobre un brazo robótico o un pie protésico.

Características
| Canales | 3 (independientes; otros números a petición) |
|---|---|
| Entrada | Puente de galgas extensométricas (una célula de carga triaxial; cableado de sumación opcional para varias células de carga en paralelo) |
| Salida | Tensión analógica |
| Rango de salida | −10 a 10 V |
| Ancho de banda | 40 kHz (−3 dB con una ganancia de 100; 20 kHz con una ganancia de 1000) |
| Ruido referido a la entrada | ≤ 0,7 µV (pico a pico, 0,01 a 10 Hz) |
| Ganancia | 100 a 2 000 V/V (valores fijos 100 y 2000) |
| Ajuste de la ganancia | Fija (ganancia y resistencias de precisión del shunt seleccionadas para la célula de carga, instaladas en fábrica) |
| Calibración por shunt | Positiva · Negativa · A distancia |
| Resistencia de shunt | 100 · 1 000 kΩ |
| CMRR | 160 dB |
| Precisión del shunt | ≤ 0.1 % |
| Tensión de alimentación | 15 V (alimentación simétrica, ± 15 V CC) |
| Tensión de excitación | 5 a 10 V (± 2,5 o ± 5 V, tensión continua constante bipolar; encendido/apagado a distancia) |
| Corriente consumida | 45 mA (por rail, 3 canales, más la carga del puente; 60 mA durante la calibración por derivación) |
| Límite de corriente de excitación | 84 mA (con una excitación del puente de 10 V) |
| Precisión de la excitación | ≤ 0.4 % |
| Coeficiente de temperatura de la excitación del puente | ≤ 0.0005 %/°C |
| Temperatura de funcionamiento | −40 a 125 °C |
| Temperatura compensada | −40 a 85 °C |
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Recursos
Fichas técnicas y manuales
Planos
Ninguno para este producto.
Modelos CAD
Ninguno para este producto.
Aplicaciones relacionadas
-
Componente Esfuerzos en los soportes del motor Las tres fuerzas que cada soporte transmite al chasis durante el arranque, las aceleraciones y los cambios de marcha. -
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Remolque Esfuerzos en el enganche de pivote Las tres fuerzas entre el vehículo tractor y el remolque, registradas en situaciones de remolque reales.
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