Das Wichtigste
Der Messverstärker am Rad digitalisiert die Signale des Aufnehmers, des Drehgebers und der Beschleunigungssensoren. Alles, was spezifisch für einen Aufnehmer ist – seine Kalibrierung, seine letzten Nullwerte und seine Versuchskonfiguration –, wird in einem entfernbaren intelligenten Sensor gespeichert, nicht im Messverstärker. Die Messverstärker-Platine selbst ist universell. Fällt ein Messverstärker aus, setzen Sie den intelligenten Sensor in einen Ersatz-Messverstärker gleicher Gehäusegröße um und setzen Sie den Versuch fort: Die Kalibrierung wandert mit.
Welcher Messverstärker passt zu welchem Interface-Box?
Der D2 arbeitet mit der Interface-Box CT2; der D3 und der D3X arbeiten mit dem CT3. Ein D2-Messverstärker kann auf einen D3 oder D3X aufgerüstet werden.
- D2: Interface-Box CT2. Interner biaxialer Beschleunigungssensor, X und Z.
- D3 und D3X: Interface-Box CT3, die CAN-FD- und EtherCAT-Ausgänge hinzufügt. Interner triaxialer Beschleunigungssensor, X, Y und Z.
- Der D3 und der D3X unterscheiden sich durch das Schleifring-Modell, mit dem sie gekoppelt sind.
Was befindet sich im intelligenten Sensor?
Alles, was zum Aufnehmer gehört. Der intelligente Sensor ist ein entfernbares Modul, das mit zwei #4-40-Schrauben in der Basis des Messverstärkers gehalten wird.
- Alle Kalibrierinformationen des Aufnehmers.
- Seine letzten Nullwerte.
- Die Auswahl der Versuchskonfiguration.
Wie verwendet man einen Ersatz-Messverstärker?
Setzen Sie den intelligenten Sensor in einen Ersatz-Messverstärker der gleichen Gehäusegröße um. Da die Kalibrierung im intelligenten Sensor gespeichert ist, liefert der Ersatz die gleiche Genauigkeit ohne Neukalibrierung. Michigan Scientific und seine Vertriebs- und Servicepartner halten Ersatz-Messverstärker vor.
- Entfernen Sie die beiden #4-40-Schrauben des intelligenten Sensors mit einem 3/32 in Innensechskantschlüssel und nehmen Sie ihn aus dem Messverstärker-Sockel.
- Setzen Sie den intelligenten Sensor auf die gleiche Weise in den Ersatz-Messverstärker ein.
- Prüfen Sie, dass die Seriennummer des intelligenten Sensors mit der des Messrads übereinstimmt.
- Montieren Sie den Ersatz-Messverstärker auf dem Messrad und setzen Sie den Versuch fort.
Wozu dienen die internen Beschleunigungssensoren?
Beschleunigungen am Rad, am CAN und an den analogen Ausgängen, ohne separaten Sensor zu montieren. Der Messbereich steht im Datenblatt jedes Modells: 55 g bei den Modellen LW9.5, LW12.8-50, LW12.8-60 und LW-2T, 100 g bei LW25, LW50, LW60, LW65, LW150 und LW700.
Zusammengefasst
- Die Kalibrierung wandert mit dem intelligenten Sensor mit, nicht mit dem Messverstärker.
- Ein Ersatz-Messverstärker der gleichen Gehäusegröße stellt die Messung ohne Neukalibrierung wieder her.
- Beschleunigungen am Rad sind beim Messverstärker enthalten: X und Z bei einem D2; X, Y und Z bei einem D3 oder D3X.