Wheel Instrumentation System sulla sua piastra di montaggio

Wheel Instrumentation System collettore rotante di ruota

Segnali di estensimetri e termocoppie trasmessi da una ruota in rotazione, sulla ruota di serie del veicolo, in pista o fuoristrada.

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Fino a 36: Canali
2 000 giri/min: Velocità max
500 mA: Corrente massima per canale
1 024 imp./giro: Encoder opzionale, fino a

Segnaliestensimetro, termocoppia, tensione, ICP
Temperatura di esercizio−40 a 100 °C
Lunghezza80 mm
Connettoriqualità militare, rotore e statore

Si avvita sulla ruota di serie del veicolo

Il sistema si monta sulla ruota di serie del veicolo tramite una piastra e dadi ruota a collare lavorati per quel veicolo. Si adatta a automobili, veicoli commerciali, camion pesanti e veicoli agricoli, e può essere utilizzato su veicoli elettrici, anche con il motore nella ruota.

Un collettore rotante a bassa resistenza trasmette i segnali in forma analogica. È progettato per segnali a bassa tensione come termocoppie ed estensimetri, per cui non è necessario alcuno stadio di preamplificazione. Fino a 30 misurazioni possono essere raccolte contemporaneamente.

L’assieme è impermeabile e funziona nel fango e nella neve. Un encoder opzionale, fino a 1 024 impulsi per giro, aggiunge posizione, velocità, accelerazione o distanza. Condizionatori e sistemi di acquisizione di bordo sono disponibili come opzioni.

Caratteristiche

Canali	4 · 6 · 10 · 20 · 36
Ingresso	Ponte di estensimetri · Termocoppia · Tensione · IEPE (IEPE: ICP)
Sensore di rotazione	Nessuno · Encoder
Risoluzione dell’encoder	1 024 imp./giro (fino a)
Corrente per canale	500 mA
Montaggio	Sulla ruota (con piastra e dadi ruota a collo)
Velocità max	2 000 giri/min
Dimensioni	lunghezza 80 mm
Temperatura di esercizio	da −40 a 100 °C
Protezione	Stagno (a prova di acqua, per la guida su strada e fuoristrada)
Collegamenti	Connettore (rotore e statore: connettore di grado militare)