Wheel Pulse Transducer encoder di velocità ruota
Velocità ruota, posizione angolare e senso di rotazione, letti sul lato esterno della ruota fino a 5 000 imp./giro.
- 5 000 imp./giro
- Risoluzione massima
- A, B, I, A⊕B
- Uscite dell’encoder
- 0 a 5 V
- Livello degli impulsi, carichi TTL
- IP67
- Con guarnizioni rotanti
- Risoluzioni50 a 5 000 imp./giro, 24 scelte
- Piastre di fissaggio6 in, 8 in o 10 in
- Mozzetti per dadi ruota27 modelli
- TaraturaRiconducibile al NIST
Un encoder all’esterno della ruota
Il WPT è un encoder ottico in un telaio robusto, fissato a una piastra ruota e montato sulla ruota del veicolo per mezzo di prolunghe con mozzetto. Misura la velocità di rotazione, la posizione angolare e il senso di rotazione. Velocità ruota, accelerazione, distanza e velocità del veicolo sono derivate dai suoi segnali.
La risoluzione si sceglie al momento dell’ordine, da 50 a 5 000 imp./giro. Ogni encoder dispone di quattro uscite 0 a 5 V in grado di pilotare carichi TTL: A e B in quadratura, un impulso di indice I, e A⊕B, che raddoppia la risoluzione di base.
Con guarnizioni rotanti a contatto l’unità è stagna, con grado IP67. Per velocità più elevate in condizioni asciutte, ordinarla senza le guarnizioni. Il condizionatore opzionale EC-LV converte gli impulsi in tensioni proporzionali alla posizione angolare e alla velocità angolare.
Caratteristiche
| Principio di misura | Ottico |
|---|---|
| Precisione in angolo | ≤ 0,25° (errore cumulato) |
| Taratura | Riconducibile al NIST |
| Uscita | Impulsi dell’encoder |
| Campo di uscita | 0 a 5 V (impulsi, pilota carichi TTL) |
| Sensore di rotazione | Encoder |
| Risoluzione dell’encoder | 50 · 96 · 100 · 192 · 200 · 250 · 256 · 360 · 400 · 500 · 512 · 540 · 720 · 800 · 900 · 1 000 · 1 024 · 1 250 · 2 000 · 2 048 · 2 500 · 4 000 · 4 096 · 5 000 imp./giro |
| Segnali dell’encoder | A · B · Indice · A⊕B (A e B in quadratura) |
| Tensione di alimentazione | 5 a 20 V |
| Corrente assorbita | 60 mA |
| Montaggio | Sulla ruota (sul lato esterno della ruota, su una piastra ruota con prolunghe con mozzetto; piastre 6 in (autovettura), 8 in (camion, autobus), 10 in (trattore); dadi ruota a collegamento rapido, 27 modelli; distanziale MVSR 0,5 in o 1 in) |
| Velocità max | 10 000 giri/min (senza guarnizioni, 8 500 giri/min oltre 2 000 imp./giro; 3 000 giri/min con guarnizioni) |
| Dimensioni | 63,5 × 54,6 × 89,4 mm |
| Peso | 410 g (solo sensore) |
| Temperatura di esercizio | −40 a 100 °C (−25 a 100 °C oltre 2 000 imp./giro) |
| Protezione | Fino a IP67 (con guarnizioni rotanti a contatto; custodia metallica stagna e resistente alla corrosione) |
| Collegamenti | Connettore (rotore e statore: connettore circolare) |
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Risorse
Schede tecniche e manuali
- Scheda tecnica Sensore di velocità di ruota alta risoluzione (PDF)
- Manuale d’uso Wheel Pulse Transducer (PDF)
- Piastra di fissaggio ruota 6 in (PDF)
- Piastra di fissaggio ruota 8 in (PDF)
- Mandrini a innesto rapido per dadi ruota (PDF)
- MVSR 0,5'' (PDF)
- MVSR 1'' (PDF)
- Scheda tecnica Dadi ruota con mandrino a innesto rapido
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Nella stessa famiglia
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- Anche i segnali dei sensori Wheel Instrumentation System
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